Nordanbindung der Rheinbrücke an B36 kommt!
Vor dem Verwaltungsgerichtshof hat man sich im Streit um die zweite Rheinbrücke nun u. a. darauf geeinigt, die Nordanbindung an die B36 (als Ausleitung der dritten von der Pfalz kommenden Spur) zusammen mit der zweiten Rheinbrücke auf den Weg zu bringen. Bisher wollte das Regierungspräsidium die Planung dieser Nordumfahrung Knielingens erst nach dem Bau der […]
Zweite Rheinbrücke
Seit dem Gemeinderatsbeschluss im September wird immer wieder Falsches verbreitet! Doch bis auf die CDU haben alle Gemeinderatsmitglieder die Planung zur zweiten Rheinbrücke abgelehnt, weil die vom Regierungspräsidium vorgelegte Planung einfach unsinnig war! Bereits im letzten Kommunalwahlkampf war es eine wichtige Forderung der Karlsruher AfD: Die Staus auf der bestehenden Brücke beenden, indem drei Spuren […]
Rheinbrücke ohne Staus!
In der letzten Gemeinderatssitzung (22.11.) wurde vereinbart, den AfD-Änderungsantrag zur Lösung der Stau-Probleme auf der Rheinbrücke im Planungsausschuss weiter zu diskutieren. Zuvor hatten SPD- und KULT-Fraktion in der Sitzung öffentlich Ihren bisherigen Widerstand gegen das AfD-Konzept aufgegeben. CDU und FDP hatten es vorab in ihre Anträge integriert. Das bereits Anfang 2014 vorgestellte Konzept der AfD […]
Verkehr: Lösungen statt Ideologie
Wir wollen, daß die Bürger in Karlsruhe über zentrale Frage selbst entscheiden, z.B. über die Lösung der Verkehrsprobleme. Die Altparteien blockieren sich aus ideologischen Gründen gegenseitig: Grüne und SPD wollen eine Ersatzbrücke, die CDU eine zusätzliche Rheinbrücke. Die CDU will eine Nordtangente, Rot-Grün lehnt sie ab. Beide Lager sind so in ihrer jeweiligen Überzeugung gefangen, […]
AfD Gemeinderatsinfo I/2015
Hier finden sie die Gemeinderatsinfo I/2015. Zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken.
Schluss mit den allmorgendlichen Staus auf der Rheinbrücke!
Die AfD fordert weiterhin die folgenden beiden Maßnahmen, auch wenn der Gemeinderat abgelehnt hat, sie in die aktuelle Machbarkeitsstudie aufzunehmen: 1.) Verlegung des sog. Pförtners (Verengung der aus der Pfalz kommenden Fahrbahn von drei auf zwei Fahrstreifen 300 m hinter der Brücke; hier entsteht jeden Morgen der Stau) zum Ölkreuz (Abzweig zur Raffinerie), mit Ausleitung […]
Staus auf der Rheinbrücke – Machbarkeitsstudie
Ergänzungsantrag zum Antrag der Grünen-SPD-KULT-Linken unter TOP 13 der GR-Sitzung am 18-11-2013